Mopedisten

For mange, mange år siden – da jeg nesten var ferdig med 5 års studier, hadde jeg tenkt å skaffe meg førerkort. Den sommeren jobbet jeg på Bolaget i Narvik og tok nok kjøretimer til at jeg var klar for oppkjøring. Men først teoriprøven. I de dager var det slik at en måtte til bilsakkyndige og svare på den teoretiske. Rett fra nattskiftet på Bolaget troppet jeg opp på kontoret. Lesingen hadde det vært så som så med, og bilsakkyndige fant ut at mine svar ikke var helt etter boka. Jeg fikk da to tilleggsspørsmål. Det ene var et skilt med en bil-lignende tegning, og jeg svarte da at det var forbudt for kjøretøy med fire hjul. Men det var ikke riktig. Hva om det kommer et kjøretøy med tre hjul ? Ja, da får vi vel stoppe det dersom det har mistet et hjul, mente jeg. Dette ble ikke godtatt. Skiltets ordlyd var forbudt med kjøretøy med mer enn tre hjul. Der lærte jeg det. Hos sakkyndige i den tiden skulle svarene være ordrett etter boka.
Jeg fikk en sjanse til. Et skilt med piler både hit og dit kunne jeg heller ikke svare på, og dermed beskjed om å komme tilbake neste uke og prøve meg på nytt.
Jeg kom ikke tilbake. Etter 5 års studier på universitetsnivå, strøk jeg i en skarve teoriprøve, og dermed ikke noe førerkort.
Ettersom jeg bor i sentrum av Oslo, har det ikke vært det store problemet, men om sommeren på hytta i nord hadde det vært fint med et kjøretøy for å komme seg rundt og inn til byen. Med buss klokken 0715 og tilbake 1415 var det ikke lett
Men så kom åpenbaringen. En motorsykkel var tingen. Som en eldre mann trengte jeg bare et godt rykte hos politiet for å få førerkort AM 145, og null peiling på trafikkregler og vanskelige skilt. Så nå kan du om sommeren se denne eldre mannen (81) rase rundt på veiene i sin Daelim S-five til skrekk og advarsel for andre bilister og gratis gjennom alle bomringer. Det er en av de beste innvesteringer jeg har gjort og den kan jeg kjøre uten å ha peiling på trafikkreglene. Der lurte jeg bilsakskyndige.
Legg igjen en kommentar